火紅的七月，大地被燒得滾燙，一片一片的黃土地閃著金色的光，耀得人眼睛發花。偶爾風起，熱浪越發囂張地撲面而來，徒增窒悶。

在張南有這樣一群人，頂烈日、迎熱浪，他們肩扛手提在炎炎烈日下奔走，在荒山叢林中穿梭，在河流溪谷中疾行。每天，他們踏著第一縷晨曦出門，夾帶著渣滓、泥土和汗液在夜色中歸來，縱使滿身疲憊，對這份工作的熱愛也絲毫不減。這一群人是乾測量的，是張南最可愛的人，也是最值得信賴、最不可或缺的人。

圖：測量隊上山現場

泌水河大橋地處地勢陡峭的山地，荒草叢生，亂石林立，儼然深山“無人區”，測量隊翻過幾面山，摸清地形，尋找便道最佳路線。為減輕上山的負擔，他們僅帶少量的水和乾糧，從山腳邁開第一步開始意味著他們一整天時間都可能在山上度過，因為一旦折返，下一次又會將時間浪費在同樣的路段上。

在進行靜態測量時，山上情況錯綜複雜，各個點需要同時開機，最先到達點位的人就必須一直站在原地等，有時候一站就是一上午。夏日的太陽最是無情，燒灼著這些七尺男兒，汗水一滴一滴從臉頰流下，脖子上裸露的皮膚發紅蛻皮，整件衣服被汗水完全浸濕……他們既要全心採集數據，時刻註意著同伴的情況，還要防範著身邊蛇蟲螞蟻的攻擊。

圖：測量現場

7月22日，項目副經理程亞峰帶領測量隊前往泌水河大橋放樁位，此處是張南項目最高橋墩所在地。山體垂直高度將近一百米，坡面陡峭，怪石嶙峋，不時還會有落石，他們不僅要背著測量儀器，還要拿著鋤頭、砍刀開路，每走一步都要小心翼翼，踩實了才敢邁出下一步，稍有大意摔下山後果不堪設想。山上荊棘勾刺在他們身上留下深深淺淺的血印子，測量隊員吳雙說道：“今天又一件衣服報廢了”，1米8 的大高個臉上露出羞赧的笑容，二十幾歲的小伙子，皮膚被烈日灼的黝黑，一雙眼睛卻閃爍著認真、堅毅的光彩。

測量隊長羅慈昌坦言，讓他們記憶最深刻的是布橋梁控制點，一路翻山越嶺遇荒開路，水泥、砂石、水等都是自己一點一點背上山。在老山進行三角高程測量時，一路攀爬上山用了兩個多小時，隊員的膝蓋和手臂都磨破皮了，羅慈昌提著儀器的手也已經因為長時間負重，出現了局部腫脹、疼痛的癥狀。翻過山頂從另一面下來，橫亘在面前的是一條長長的河流，他們互相對望一眼，苦笑一聲，輓起褲腳淌著河水往回趕。縱使每一次出行都是身體和意志的雙重考驗，他們依然初心不改，樂此不疲。

圖：測量隊過河現場

就是這樣一群人，他們用腳步丈量土地，用雙手征服峭壁，用汗水滋潤荊棘，自開工以來，測量隊每一次測量結果最大誤差不超過3毫米，為張南高速的修建奠定了可靠基石。驕陽似火又如何，他們意志堅如磐石；荊棘叢生又如何，他們權當是一次野外拓展；艱難困苦又如何，每一組數據都是努力的回報。

頂烈日、冒嚴寒，越激流、跨溝塹，走過繁華與寂靜、踏過綠野與荒蕪，背著儀器，扛著腳架，分秒毫釐，錙銖必較，他們是智慧的登山者，是無言的拓荒人，更是張南項目建設的先鋒兵。