每個人都有屬於自己的青春，十年青春路，彈指一揮間。在1的歷史卷軸中，不乏無名英雄、錚錚鐵漢，他們沒有感人肺腑的故事，沒有華麗的語言，有的只是在自己的青春歲月中默默付出、恪盡職守，在一線的寒冬酷暑中砥礪奮進，無私奉獻。十年斑駁光影、十年崢嶸歲月，青春雖逝去，但築路夢依舊堅定。今天，我們走進一線，講述一個普通員工的十年奮鬥青春。

在公司RCYH-1標段土建項目經理部鄂東分部有這樣一名普通的一線員工，18歲參加工作，如今已而立，整個青春都拋灑在長路的施工一線，他就是工區長---易俊。

2010年剛走出校門的他，懷揣著兒時就有的修路架橋夢，帶著在新崗位上大展拳腳的期待，走進了1的大家庭，來到了滬蓉高速麻武段土建工程項目經理部，稚氣未脫的他穿上了工裝開始學習測量工作。測量工作非常艱苦，尤其是高速公路新建項目的測量工作。山高密林、地形複雜，被樹枝劃傷、被蟲叮咬是最尋常的事；爬山、涉水、上高橋、進隧道更是基本操作。18歲的他經常前一秒還在強忍手臂、腳踝被樹枝劃破的疼痛，下一秒在接到父母電話的時候眼淚就決堤了。

2011年，他調入了谷竹高速第六合同段項目部，第一次經歷工作調動，他覺得很新鮮。在新的項目上，已經熟練掌握測量工作的他，為了不讓自己受傷，開動腦子動起手設計了很多小物件為自己做好防護工作。這一年他再也沒有哭過鼻子，依然稚氣的臉龐多了幾分成熟。每天穿梭在山間田地，雖然風吹日曬但並不覺得辛苦，心裡滿是對“師傅”們的崇拜，一心只想多學本領。每每出門，他都主動要求扛設備；凡是攀高、涉水、風吹、雨淋的活兒都是他搶在前面，“師傅”們也對他稱贊有加。

2013年，他被調入十房高速公路路面工程項目部。三年為期，經過三年的風雨洗禮，他已經成長為一名優秀的測量隊長，能夠像一棵參天的大樹，獨擋一面，巋然不動。在他的帶領下項目部的測量工作一路高歌猛進，全力確保著工程施工進度。在一次帶領新人進入山林進行測量的時候，一處陡坡上的測量點，讓測量隊的新人們望而卻步，不敢往前。他看出了大家的猶豫，再一次挺身而出，但這一次，由於雨後坡體鬆動，他一腳踩空從坡頂翻滾了下來。大家趕緊拉扶起他，他卻顧不上自己的傷痛查看起儀器有沒有摔壞。在確保了儀器完好無損以後，大家才註意到，他的左手肘有一道十幾公分的傷口，鮮血直涌，衣服上已經全是血漬。至今他的手肘上仍留著一道長長的疤，“當時縫了上十針吧，還打了一顆鋼釘，嗐，男子漢大丈夫這點傷不算什麼。”他輕描淡寫的說著，早已不是當年那個青澀少年，他的眼裡寫滿了堅毅。

2015年是他的人生轉折點，多年的測量工作使他認識到自己需要沉澱，需要積累更多的專業知識，於是，他選擇了轉崗，加入了麻竹大悟項目部工程技術部。從外業工作轉崗到內業工作，工作上的學習不是最難的，最難的是改變工作習慣，學會靜下心思考，沉下心鑽研。那一年，他潛心學習合同管理、計量工作、成本核算、施工方案、技術指導等內業工作，每天都是項目部最後一個關燈休息的人，“那個時候，每天的夜色如何，每天的星光幾許，沒人比我更清楚。”他開玩笑的說起那段時間，那種自信和堅定只有認真付出過的人才能體會。

2016年的他調入了公司鄂東養護項目部，從在建項目到養護項目，從單一的工作指令到負責整個工程部的統籌管理，他感受到了前所未有的壓力。古人說：“非知之難，行之惟難；非行之難，終之斯難”。面對前行道路上的困難與問題，他從未屈服過，已經有6年工作經歷的他已經學會從工作方法著手，勇於破題、善於解題，瞄準自身短板弱項，集中優勢兵力解決重點問題。但也就在這時，他經歷了人生中一次重大的打擊。

“我記得那年國慶節我在工地值班，負責應急處置工作，剛過完節同事們陸續返崗了，我也準備回家看看父母了……”他講到這的時候聲音開始哽咽起來。原來，就在他收拾行李準備回家的時候，接到了父親發生意外事故的電話，當即背上行囊往家趕的他最終也沒有見到父親的最後一面。“那個時候很後悔，我為什麼要主動去值班，我為什麼過節沒有多往家裡打幾通電話，我甚至不記得最後一次聽到父親的聲音是幾個月以前了……”他迅速回想了工作後寥寥幾次的回家點滴，心裡滿是愧意。樹欲止而風不停，子欲養而親不待，沒有見到父親臨終一面是他心中遺憾，作為家中獨子處理完父親的後事、安撫好母親後，他再一次踏上徵程，這一次他的信念更加堅定，決心要乾出一番成就撐起這個家，給母親一個幸福的晚年生活。

在接下來的兩年裡，他比過去更加努力，一門心思都在工作上，而這些努力也都被領導和同事看在眼裡，2018年他分別被交投鄂東運營公司授予“先進個人”、被公司授予“先進工作者”榮譽稱號。

2019年由於在工作中表現出了較強的專業技能和協調能力，他擔任了公司鄂東養護項目工區長，負責養護工區現場施工和統籌協調工作。這是他入職的第九個年頭，這一年迎來了全國取消高速公路省界收費站的決勝年。他所在的鄂東養護項目部負責麻陽、團風、咸寧、大悟四個路段門架基礎建設和吊裝安保任務，涉及路段多、安全管理責任重、協調難度大、地質複雜開挖難度大。易俊深知在這樣的環境壓力下，想要使施工任務倍道而進，門架基礎選點必須精準。為此，他帶領隊伍配合業主代表和設計單位進行了前期ETC門架基礎選點及清表工作，為不耽誤撤站工作進度，日夜兼程，僅4天便完成了管轄段所有門架基礎選點工作。同時，在他的主張下，鄂東分部利用GPS設備進行ETC偏位點控制，這一舉措將門架吊裝時間節省到了3分鐘，大大提高了吊裝效率，促使轄段跨度較大的四條路段、34副門架的基礎施工及門架的吊裝工程在不到1個月的時間便順利完成。這期間，迎來楚天公司、葛洲壩集團大廣公司等多家單位學習觀摩，易俊所在的班組更是被交投集團推薦為“省勞動競賽先進班組”。

如今作為技術骨幹的他始終不忘以身作則，言傳身教，經常對項目部技術人員進行培訓指導，將所掌握的專業知識對身邊人傾囊相授。項目部的新進員工胡太宇十分感慨地講起自己剛入職時候的故事：2020年剛畢業的小胡來到鄂東養護項目部工作，恰逢項目部武英專項工程“迎國評”的施工高潮。小胡被安排負責每天的工程日報的上報工作，這樣一個簡單卻繁瑣的工作，但對於剛入職的他卻覺得特別頭疼。數據對不上，路段分不清……想要請教，舉目一看，發現每個人都很繁忙，一時間不好意思開口，手足無措。那個時候，正是易俊看出了他的慌亂，專門抽出時間給小胡“開小竈”。“整整三個鐘頭，俊哥一直站在我身邊，一點一滴的教我怎麼做日報表格、怎樣用公式，告訴我每個符號的意義，給我講做這項工作的重要性……”每每說起這些，小胡依然覺得歷歷在目、感激莫名。

雄鷹不甘宇下，駿馬難守圈欄。一個志存高遠的人，必定將追求優秀作為自己的人生目標，作為一種近乎本能的習慣。十載青春，貴在堅定。哪怕前方坎坷，哪怕任務艱巨，易俊從不曾放棄、不曾懈怠，因為這是他熱愛的路橋事業，這是他堅定的奮鬥信念。十年即去，下個十年，他會以更加飽滿的熱情繼續奮鬥，不息不止，他深知要望眼未來，當風雨兼程，搏擊長空。