7月5日，驕陽似火，武漢至紅安高速公路路面瀝青上面層試驗段順利啟動，標志著武紅高速路面施工進入決戰衝刺階段，吹響了項目通車的“總號角”。

此次上面層試驗段起止樁號為K17+700-K18+300（右幅），上面層結構形式為4cm細粒式（改性）瑪蹄脂碎石（SMA-13），寬度11.25m，壓實厚度4cm。為確保該段瀝青上面層攤鋪順利進行，項目部搶抓黃金施工季節，加大機械設備人員投入，高效施工、全速推進，始終以建設精品工程為目標，嚴格控制工程質量，特別是在攤鋪碾壓過程中，對瀝青混合料的攤鋪溫度和碾壓溫度進行實時監測，嚴格把控混合料的松鋪高度、攤鋪速度與碾壓遍數，確保整個上面層攤鋪碾壓過程穩定有序，高效優質。

匠心鑄就精品，實幹譜寫華章。項目部全體參建人員將持續保持永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態，鼓足幹勁、乘勢而上，以最高標準、最佳狀態、最實舉措，建設精品工程、樹立行業標桿，全力以赴做好最後衝刺，確保按期完成“9·30通車”的目標任務。

武紅高速（滬蓉高速紅安聯絡線）是省級重點項目，是武漢至紅安高速公路連通的重點建設路段，是紅安縣首條呈南北走向的交通大動脈。項目建成通車後，紅安主城區到武漢只需1小時，有利於武鄂黃黃都市圈對紅安的輻射帶動作用，推動紅色革命老區資源產業深度開發。