6月30日零點，由1承建武漢硚口至孝感孝南高速二期、武漢至大悟高速河口至鄂豫界段兩條高速公路正式通車。武漢到孝感城區的車程由50分鐘縮短至20分鐘，孝感大悟到武漢將由2個小時的車程縮短到40分鐘，助推武漢城市圈交通一體化發展。

硚孝高速二期、武大高速項目自進場以來，1堅持“工程建到哪裡，黨組織就覆蓋到哪裡”，充分發揮黨員突擊隊、黨員先鋒崗的帶頭作用，把紅色動能轉化為推動項目提速攻堅的強大動力。

黨建引領啃硬骨頭。作為湖北省重點工程建設項目，硚孝高速二期工程從1月29日開工起即受到多方關註，面對時間緊、任務重等問題，硚孝項目部始終高舉黨員突擊隊、黨員先鋒崗旗幟，圍繞中心，服務大局，著力破解項目建設中存在的難點、堵點、痛點問題，全力推進項目建設上臺階，以實際建設工期5個月的優異成績按時完成通車任務。武大項目在“百日衝刺保目標”攻堅階段，主動作為，明確關鍵節點，分解具體任務，採取“白+黑”兩班倒制度，組織24小時連續不間斷攤鋪作業，瀝青攤鋪日產量最高達到了10000噸，極大展現了企業施工鐵軍的風采。

黨建引領凝聚合力。硚孝高速二期、武大高速項目緊緊圍繞黨的二十大報告“加快建設交通強國”目標，在“學思想、強黨性、重實踐、建新功”中切實將理論學習轉化為實踐能力，通過科學組織，優化現場“人機料”資源配置，全面推行平行交叉施工，深入開展逐點摸排、問題自糾，確保項目重要節點任務一步一個腳印實現，持續發揮黨員先鋒模範作用，帶動身邊員工共同營造出不畏艱險、勇於攻堅、敢於拼搏的幹事氛圍，為項目建設凝聚起不竭精神動力。

黨建引領品質工程。在黨建、生產工作融合帶領下，硚孝高速二期、武大高速項目從“進度要求、質量保證、施工安全、組織協調”四個方面組織實施，健全完善各項規章制度，層層壓實責任，嚴把材料採購和進場質量驗收，及時排查消除任何可能存在的安全隱患，從施工項目的進度、質量、安全等方面，不斷強化管理的制度化、正規化、標準化，全力構建“平安百年品質工程”總目標，實現高效率、高效益的高質量品質工程建設。

硚孝高速二期、武大高速項目建設的順利推進離不開黨組織的戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用發揮。未來，1將繼續高舉偉大旗幟，發動紅色引擎，通過夯實黨支部堡壘不斷強化項目建設戰鬥力，著力增強黨員隊伍的整體凝聚力、向心力和戰鬥力，以“交通先行者”的踔厲之姿奮力譜寫湖北交通事業新篇章。

新聞多看點：硚孝高速二期工程起於京港澳高速燈塔互通，止於孝感市孝南區毛陳鎮，沿線經過武漢市下轄的硚口區、東西湖區以及孝感市下轄的孝南區，全長13.208公里，其中主線12.008km，燈塔互通約1.2km，橋梁占比78%，採用雙向四車道高速公路標準修建，設計時速120公里，設東山、毛陳兩個收費站。在高速收費方面，因東西湖區政府武漢段實施“點對點”免費政策，安裝並正常使用ETC的九座以下一型客車僅需繳納孝感段7.5公里的通行費。

武漢至大悟高速河口至鄂豫界段起於麻竹高速劉集樞紐，順接武大高速武漢至河口段，線路在大悟縣境內呈南北走向，途經大悟縣河口鎮、四姑鎮、呂王鎮、黃站鎮、宣化店鎮，止於大悟縣宣化店北鄂豫界，對接河南規劃安羅高速，是湖北“九縱五橫四環”高速公路佈局方案確定的重點項目，也是國家高速公路京武高速的重要組成部分，全長約48公里，主線按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度27m，設計速度120Km/h，全線設匝道收費站四姑站、呂王站、黃站站、宣化店站4處。武大高速建成通車後，將為武漢至北京新增快速大通道，在湖北境內與京港澳高速、滬蓉高速、麻安高速形成“井”字形高速公路網。